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                    汽車線束關于高速連接器在車輛上使用的基礎原理

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                    汽車線束關于高速連接器在車輛上使用的基礎原理

                    發布日期:2020-05-14 作者: 點擊:

                    在開發適用于高頻車用連接系統時,首要考慮其在惡劣環境下使用時的精確度、機械強度和總體適用性的設計問題。要實現對稱高頻電信號通過線纜和接口的無干擾數據通信,如下特性同樣非常重要:傳輸線路上的恒阻抗;絕緣材料介質損耗??;連接器采用良好的低電阻的端子連接;成對信號導線規則絞線;屏蔽部分重復覆蓋。

                    很明顯,如果不做額外努力,這些特殊要求將無法實現。同時,我們還必須注意到,有些條件還是互相矛盾的。更重要的是如何選擇端子連接系統,它必須能保證在車輛使用壽命內端接良好。這里可能面臨的問題包括低接觸電阻和阻抗,以及插座和端子觸點的接插區的同質性。

                    基于上述原因,泰科電子選擇MQS(Micro Quadlock)端子連接系列應用于數據傳輸。該系統已在各類車輛上經多年驗證,如果配上其對稱型連接器的設計,原則上也適用于數據傳輸。

                    在這里,整個接插件都采用屏蔽設計。這種設計一方面能確保連接區域的穩定阻抗,另一方面能滿足汽車電磁兼容性(照射、輻射)的高要求。

                    為汽車集成設計的USB接口連接器概念

                    當今,幾乎每種電子消費產品都擁有標準型A、B或迷你型的USB接口。在汽車中使用這種接口的一個不可忽視的問題是如何確保在長時間重復插拔后連接系統的可靠性。假設每天平均使用3次,每年約使用1000次,那么在汽車20年的使用壽命中接插次數可高達20000次。

                    不同的設備會要求不同種類的USB接口。如何選擇接口的安裝位置同樣需要考慮駕駛員的人機工程學的要求。

                    本文網址:http://www.sravyaweb.com/news/456.html

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